Leider sind Fahrräder ein beliebtes Diebesgut. Man sollte sich also gleich vom ersten Tag an um einen ausreichenden Schutz kümmern. Generell kann man sagen, dass rund zehn Prozent des Kaufpreises für das Fahrrad in ein Schloss investiert werden sollten. Für einen einigermaßen ausreichenden Schutz sollte man schon mit Anschaffungskosten von 50 bis 100 Euro rechnen.
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Man hat auf dem Fahrrad verschiedene Möglichkeiten Lasten zu verstauen. Ganz generell gilt, dass die Ladung so zu sichern ist, dass sie nicht herunterfallen kann, niemanden gefährdet und keinen unnötigen Lärm verursacht. Deshalb dürfen einzelne Stangen, Bretter oder andere schlecht erkennbare Gegenstände nicht seitlich am Fahrrad herausragen. Read the rest of this entry »

Beim Fahrrad Fahren ist man direkt dem Wetter ausgesetzt. Deshalb ist die richtige Bekleidung besonders wichtig. Dabei ist selten besondere Schutzkleidung notwendig. Damit man sich auf dem Fahrrad richtig wohl fühlt gehört die richtige Bekleidung dazu. Im Alltag oder bei Kurzausflügen reichen bei warmen Temperaturen ein dünner Pulli oder ein T-Shirt und eine bequeme Hose völlig aus. Generell gilt, dass bei schlechten Lichtverhältnissen helle Farben besser erkennbar sind als dunkle. Zumindest bei der Jacke und der Regenkleidung sollte man deshalb auf helle, eventuell sogar reflektierende Kleidung achten. Read the rest of this entry »

Wird ein Fahrrad nicht ausschließlich als Sportgerät genutzt, sollte es auf jeden Fall mit einem Gepäckträger ausgestattet sein. Die Gepäckträger unterliegen den Vorschriften des Gerätesicherheitsgesetzes und sollten das GS-Zeichen, als Sicherheitssiegel tragen.
Ein Gepäckträger kann auf unterschiedliche Weise am Fahrrad befestigt werden. Meist wird er mit einer oder zwei Schrauben am oberen Teil des Sattelrohres oder der davon abzweigenden Streben befestigt. Wird ein Gepäckträger einer großen Belastung ausgesetzt, geht man auf Nummer sicher, indem man ihn an vier Punkten befestigt. Man findet im Handel Modelle, welche bis zu 45 kg belastet werden können. Für Fahrräder, welche einen gefederten Hinterbau haben, benutzt man einen Gepäckträger, welcher direkt am Rahmen als “Ausleger” befestigt wird. Meist sind dies spezielle Konstruktionen des Fahrradherstellers, welche mit bis zu 25 kg belastbar sind. Read the rest of this entry »

Kinder dürfen auf dem Fahrrad transportiert werden. Grundvoraussetzung dafür ist aber ein speziell für den Kindertransport vorgesehener Sitz. Das Mindestalter des Radfahrers muss 16 Jahre sein, das transportierte Kind, darf das siebte Lebensjahr nicht überschritten haben. Kindersitze sind für Kinder mit einem Gewicht zwischen 9 kg und 22 kg ausgelegt. Dies entspricht etwa einem Alter von neun Monaten bis fünf Jahren.
Man unterscheidet generell zwischen Frontsitzen und Rücksitzen. Der Frontsitz wird zwischen Fahrer und Lenker, der Rücksitz hinter dem Fahrer befestigt. Sitze, die vor dem Lenker befestigt werden, waren zwar früher üblich, sind aber nicht empfehlenswert, da die große Last vor dem Lenker die Fahr- und Lenkeigenschaften negativ beeinflusst. Bei der Ausstattung des Fahrrads sollte man darauf achten, dass das zusätzliche Gewicht des kleinen Beifahrers vor allem höhere Anforderungen an die Bremsen stellt. Read the rest of this entry »

Was noch vor einiger Zeit allein den Radprofis vorbehalten war, findet jetzt mehr und mehr  Einzug im Breitensport und Freizeitbereich – das Tragen einer Sportbrille. Und dies auch aus  gutem Grund, denn gerade während des Fahrradfahrens im Sommer können kleine Insekten,  aber auch Sand oder Staub ins Auge gelangen. Dies ist äußerst unangenehm, kann schmerzhaft sein und eine Weiterfahrt verhindern. Je länger die Strecken sind, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass etwas ins Auge gelangt. Im Handel findet man deshalb spezielle Fahrradbrillen. Deren Gläser sind ähnlich wie bei den Skibrillen entlang der Bügel verlängert. So bieten sie den Augen wirksamen Schutz vor Fremdkörpern und vor belastender UV-Strahlung. Read the rest of this entry »

In der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO) ist festgelegt, wie ein Fahrrad ausgerüstet sein muss, wenn es im öffentlichen Straßenverkehr benutzt wird.
Glocke:
Das Fahrrad muss mit einer hell tönenden Glocke (Fahrradklingel) ausgestattet sein. Es dürfen keine anderen Einrichtungen für Schallzeichen angebracht werden. Radlaufglocken und Hupen sind nicht zugelassen. Im Handel sind zahlreiche Modelle von Klingeln erhältlich. Meist sind diese jedoch so leise, dass sie von einem Autofahrer gar nicht gehört werden können. Am besten man testet die Klingel vor dem Kauf. Read the rest of this entry »

Noch gibt es keine Helmpflicht für Fahrradfahrer in Deutschland. Die Entscheidung ob und wann man einen Helm trägt ist jedem Fahrer selbst überlassen. Zwar zeigt die Unfallstatistik, dass Fahrradfahren an sich keine gefährliche Tätigkeit ist, aber man teilt sich den Verkehrsraum mit vielen anderen “stärkeren” und schnelleren Fahrzeugen, so dass im Falle eines Unfalls ein relativ hohes Risiko für Verletzungen besteht. Das Tragen eines Fahrradhelms bietet Schutz vor schweren Kopfverletzungen und bietet mehr Sicherheit. Übrigens ist bei vielen Sportveranstaltungen heute das Tragen eines Helms Pflicht. Hier macht es auch wirklich Sinn, da viele Radfahrer mit hohen Geschwindigkeiten auf engem Raum unterwegs sind und damit die Unfallgefahr wesentlich größer ist als im regulären Straßenverkehr. Read the rest of this entry »

Generell sind zum Fahrradfahren nur Schuhe geeignet, die hinten ganz oder mit Riemen verschlossen sind. Auch wenn im Sommer die Verlockung groß ist, sich mit Sandalen ohne Socken oder sogar in Flip Flops auf den Drahtesel zu setzen, sollte man auch für kurze Strecken lieber davon absehen. Allzu leicht kann man vom Pedal abrutschen und sich böse Verletzungen und schmerzende Schürfwunden zuziehen. Für die täglichen Radfahrten sind feste Halbschuhe oder Turnschuhe empfehlenswert. Die Schuhe sollten den Fuß zuverlässig schützen, aber dennoch genügend Bewegungsfreiheit lassen. Read the rest of this entry »

Wer ein neues Fahrrad kaufen möchte, sollte sich dafür schon ein wenig Zeit nehmen. Bei der Kaufentscheidung sind vor allem die Anforderungen, die man an das zukünftige Rad stellt maßgeblich. Zunächst sollte man sich fragen, wozu man das Fahrrad vor allem benötigt und dabei den Zeitraum der nächsten Monate und Jahre überdenken. Auf gar keinen Fall sollte man beim Kauf Kompromisse eingehen, nur weil ein Händler gerade ein bestimmtes Modell nicht vorrätig hat. Man sollte dann abwarten, bis das Modell bestellt wurde, um es dann nach Möglichkeit ausgiebig Probe zu fahren. Read the rest of this entry »